新能源環(huán)衛(wèi)車自2016年開始起步，大眾對其印象始終離不開“貴”這一因素。新能源環(huán)衛(wèi)車為什么貴？會變便宜嗎？

動力系統(tǒng)

新能源環(huán)衛(wèi)車以“三電”系統(tǒng)取代燃油發(fā)動機(jī)。三電分為電池、電機(jī)以及電控，這三者決定了車輛的電能轉(zhuǎn)化率。電池是電動汽車的能量來源，也是電動汽車的核心之一，它的重要性不言而喻，而電池安全也是大家在購買新能源環(huán)衛(wèi)車時最關(guān)心的問題。

凱力風(fēng)新能源系列上百款車型，均采用國內(nèi)一線電池品牌產(chǎn)品，如寧德時代等。知名品牌有品質(zhì)、有保障。部分車型還有電池質(zhì)保，全方位保障車輛使用安全。

底盤

新能源環(huán)衛(wèi)車一般沒有傳動系統(tǒng)，電機(jī)直接將動力傳遞到車輪（部分車輛有變速箱），或者通過半軸二次傳遞到車輪。

可以看到，新能源環(huán)衛(wèi)車的成分比傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車要更簡單。那么問題來了，為什么新能源環(huán)衛(wèi)車變簡單了，反而貴了呢？

這里面有個很關(guān)鍵的因素，就是電池。因為新能源環(huán)衛(wèi)車需要大容量的電池來儲存能量，以支持長時間的環(huán)衛(wèi)作業(yè)，所以在整車成本中，電池的成本占比較高，會直接影響整車價格。

除此之外，新能源環(huán)衛(wèi)車在研發(fā)和制造過程中需要投入更多的資源與時間。例如，新能源環(huán)衛(wèi)車底盤因軸距和結(jié)構(gòu)件分布的差異，與傳統(tǒng)燃油專用車底盤不一樣，這些額外的成本會增加車輛價格。

有業(yè)內(nèi)人士做過統(tǒng)計，以市場上某款新能源清掃車為例，傳統(tǒng)燃油清掃車平均售價為47萬元，毛利率約25%；新能源清掃車平均價格107萬元，毛利率約50%。據(jù)此推算，新能源環(huán)衛(wèi)車成本相對傳統(tǒng)燃油車高50%。

但值得一提的是，隨著國家大力推動新能源，新能源車動力電池的成本正在不斷下降，加上新能源環(huán)衛(wèi)車技術(shù)的進(jìn)步和市場的擴(kuò)大，以及各地政府推出的利好政策，如今新能源環(huán)衛(wèi)車的價格正在逐漸下降。