2021年國六標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施，國六車型的功能更多、相應(yīng)的電器件也更為復(fù)雜，這導(dǎo)致部分卡友們對車輛的熟知度不高，不能及時(shí)適應(yīng)車輛，再加上國六車輛后處理系統(tǒng)造價(jià)昂貴，如果因?yàn)槭褂貌划?dāng)造成車輛的“人為性故障”，很容易造成重大損失。

為了保證國六車輛的正常運(yùn)營，使用燃油、尿素的要求更嚴(yán)格。使用不合格的燃油與尿素，輕則導(dǎo)致車輛限扭、影響正常工作，重則產(chǎn)生后處理或其他故障，維修更會(huì)造成大量的時(shí)間金錢損失，廣大卡友一定要嚴(yán)格使用合規(guī)燃油與尿素，共同維護(hù)車輛“健康”！

要清楚燃油、尿素為什么這么重要，我們先要了解國六后處理系統(tǒng)的幾個(gè)重要部件以及它們的作用。

DOC：氧化催化器

將尾氣中NO轉(zhuǎn)換為 NO2，生成強(qiáng)氧化劑，用于DPF再生。氧化（燃燒）進(jìn)入DOC內(nèi)的碳?xì)浠衔铮ú裼停?，產(chǎn)生熱量，為DPF再生提供高溫環(huán)境氧化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的HC化合物。

DPF：顆粒捕捉器

將尾氣中NO轉(zhuǎn)換為 NO2，生成強(qiáng)氧化劑，用于DPF再生。氧化（燃燒）進(jìn)入DOC內(nèi)的碳?xì)浠衔铮ú裼停?，產(chǎn)生熱量，為DPF再生提供高溫環(huán)境氧化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的HC化合物。

SCR：選擇性催化還原

將排氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退?/p>

SCR：選擇性催化還

將排氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退?/p>

為什么國六車要使用合格尿素

車用尿素是后處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能的必要反應(yīng)物，劣質(zhì)的尿素水溶液會(huì)給車輛帶來很多危害，同時(shí)有雜質(zhì)也會(huì)造成尿素系統(tǒng)堵塞，致使車輛限扭、限速。

什么是車用尿素

車用尿素，別名：汽車尾氣處理液、AUS32。它是濃度為32.5%高純尿素水溶液，主要成分為“去離子水+高純尿素”。車用尿素的冰點(diǎn)為-11°C，故在高寒區(qū)域，會(huì)發(fā)生尿素結(jié)冰現(xiàn)象。

使用不達(dá)標(biāo)尿素的危害

●濃度不達(dá)標(biāo)     

OBD報(bào)警限扭限速，國六車輛在尿素罐安裝有“尿素質(zhì)量傳感器”，該傳感器通過超聲波檢測尿素溶液密度，超過限值觸發(fā)OBD和DWL報(bào)警，車輛限扭限速。

●雜質(zhì)過多     

堵塞尿素泵、導(dǎo)致尿素泵內(nèi)閥件卡滯無法建壓、尿素噴嘴堵塞、噴射霧化不良、噴入氣管后易堆積結(jié)晶，不合格尿素溶液中的金屬雜質(zhì)易導(dǎo)致SCR催化劑的永久性中毒，造成SCR催化轉(zhuǎn)化器效率的下降。

車用尿素使用注意事項(xiàng)       

建議從正規(guī)渠道購買車用尿素；車用尿素的存儲(chǔ)時(shí)間通常為 18 個(gè)月, 建議存儲(chǔ)溫度控制在-5° C ～25° C 之間，高溫可能導(dǎo)致處理液中的水蒸發(fā)，使溶液的濃度提高；加注車用尿素前對尿素罐口、加注工具進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入尿素罐。

國六排放車型相比國五排放車型會(huì)更顯“金貴”，尤其是在尾氣后處理系統(tǒng)方面，更需要我們細(xì)心愛護(hù)。雖然投入的養(yǎng)護(hù)成本大，但這也是為了使車輛穩(wěn)定可靠地發(fā)揮功用，為運(yùn)輸創(chuàng)造出更大的收益。